Главная / Вагонетки шахтные и комплектующие / Ось полуската вагонетки ВГ-2,5 (к-750 мм.)

Ось полуската вагонетки ВГ-2,5 (к-750 мм.)

Рейтинг:
(0 голосов)
Ось полуската вагонетки ВГ-2,5 (к-750 мм.)
Артикул:
нет
Рейтинг:
(0 голосов)
Ось полуската вагонетки ВГ-2,5 (к-750 мм.)
Артикул:
нет
15 000 руб.
Запросить цену

Вагонетки с глухим кузовом типа вг

 

Вагонетки шахтные грузовые с глухим неопрокидным кузовом типа ВГ могут применяться на всех предприятиях горнодобывающей промышленности для транспортирования полезных ископаемых с насыпной плотностью не более 2,5 т/м3 (для вагонеток ВГ 4,5А и ВГ 9,0А – не более 3,0 т/м3) по горизонтальным подземным выработкам и на промплощадках. Радиус закругления рельсовых путей не менее 15 м (для вагонеток ВГ 1,3 и ВГ 5,5 (2,2) – не менее 12 м). Разгрузка вагонеток осуществляется круговыми опрокидывателями без расцепления состава. У всех типоразмеров вагонеток увеличен срок эксплуатации колесных пар за счет того, что расточка отверстий под роликоподшипники выполняется с одной установки (отклонения от соосности не превышают 0,02 мм), что исключает биение колес, а глубина прокаливания обода колес достигает 8 мм.

Вагонетка ВГ 1,3 состоит из приваренного к раме кузова с полукруглым днищем; рамы из продольных балок с кронштейнами, связанных по концам буферами с закрепленными в них крюковыми вращающимися сцепками и колесных пар с независимым вращением колес, установленных в кронштейнах рамы.

Вагонетки ВГ 5,5 (2,2) и ВГ 4,5А состоят из кузова, рамы, колесных пар и буферных устройств со звеньевой сцепкой. По требованию заказчика вагонетки могут оборудоваться автосцепками. Прямоугольный кузов вагонеток сварен из низколегированной листовой стали и обвязочных угольников. Рама вагонеток служит для крепления на ней кузова, резиновых амортизаторов, колесных пар и буферно-сцепных устройств.

Вагонетки ВГ 9,0А, ВГ 10 и ВГ 30 состоят из прямоугольного сварного кузова, имеющего закругленные сопряжения боковых и торцевых стенок для лучшего входа в круговой опрокидыватель и опирающегося на двухосные унифицированные тележки, буферных устройств и вращающихся звеньевых сцепок. По требованию заказчиков все типы вагонеток могут оборудоваться автосцепками. В состав тележек входят резино-металлические амортизаторы.

Вагонетки типа ВГ 9 по требованиям заказчиков могут изготовляться с утолщенными боковыми и торцевыми стенками и днищем для транспортирования тяжелых руд (ВГ 9,0Б) или облегченными – с кузовом, изготовленным из высокопрочной стали (ВГ 9,0А-ОВ). Срок службы всех типоразмеров вагонеток – 6,5 лет.

 

 

ВГ-2.2

 

ВГ-1.2

 

 

Вагонетки шахтные вг-1.2, вг-2.2

 

Вагонетка предназначена для транспортировки горной массы с насыпной плотностью до 2,5 т/м3 по горизонтальным горным выработкам на рудниках цветной металлургии. Вагонетка оборудована автоматическими сцепками, обеспечивающими тяговое усилие не менее 700 кН (7000 кгс) и снабжена амортизирующими устройствами для кузова и автосцепок.

 

Параметры

ВГ-1.2,

ВГ-2.2

 Грузоподъемность, тн

3

5.5

 Емкость кузова, м3

1.2

2.2

 Жесткая база, мм

600

1000

 Колея, мм

600, 750

600, 750

 Габаритные размеры:  Длина по буферам  Ширина кузова  Высота головки рельса

 1850  1000  1300

 2950  1200  1300

 Масса, кг

765, 777

1866, 1898

 

ВАГОНЕТКА ШАХТОВАЯ ГРУЗОВАЯ ВГ 3.3-900

 

Техническая характеристика

Емкость кузова, м3.............................3,3

Грузоподъемность, т.с,.........................6,0

Длина по буферам, мм.........................3450

Ширина кузова, мм...........................1320

Высота от головки рельса, мм.....................1300

Жесткая база, мм............................1100

Колея, мм.................................900

Диаметр колеса по ободу катания, мм................350

Высота оси сцепки от головки рельса, мм..............365

Масса, не более, кг...........................1150

Товар находится в категориях
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.

Назад